网架结构适用于高铁站屋顶的原因

更新时间:2021-01-14 13:41:24点击:78 行业观点


高铁站体量大,设计客流多,而且区别于传统火车站迁徙型出行的特点,是通勤型的交通特点,就期望创造一个公交化的, 最好将所有检票口放在同一个候车厅的超大房间。这样,人们的视线动向信息都更为透明自由,车次和站台排布调度也灵活方便,是更加高效的出行方式。针对这样的空间需求,网架结构轻盈舒展,空间受力小,刚度大抗震好。双层网架跨度搞到百八十米,三层网架超过百米都小菜一碟。只要上边不用再盖楼了,跨度和造型简直不要太优美。

再加上网架结构与生俱来自带美观的加成,作为高铁站这样的窗口太大气高端现代感了!但就目前想要用如此少支撑搞出这么大的屋顶覆盖,网架还是舍我其谁的。

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